Hochwertige EV-Ladestation 14KW 22KW 44KW DC-Schnellladegerät 22KW Fahrzeugladestation für den gewerblichen Einsatz
Kurze Beschreibung:
Nennstrom: 16/32Amp
Betriebsspannung: 220Vac±20%;380Vac±20%
Strombegrenzungsschutzwert: ≥110%
Spannungsregelgenauigkeit: ≤±0.5%
Arbeitshöhe: <3000m
Betriebstemperatur: -20°C ~+50°C
Kontaktimpedanz: 0.5m Max
- Beschreibung

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AnfrageSpezifikationen:
Eingabe | ||
Stromversorgung | 3P+N+PE | |
Eingangsspannung | 380Vac±15% | |
Eingangsstrom | 16A/32A | |
Eingangsfrequenz | 50/60HZ | |
Ausgang | ||
Ausgangsleistung | 22kW(2×11kW) | 44kW(2×22kW) |
Ausgangsspannung | 380Vac±15% | |
maximaler Strom | 2×16A | 2×32A |
Benutzerchnittstelle | ||
Ladestecker | Typ 2 (Typ 1 / GBT optional) | |
Länge des Ladekabels | 5m | |
Gehäusematerial | Metall | |
Display | 4,3" Bildschirm | |
Statusanzeige | LED-Anzeige | |
Startmodus | RFID-Karte / APP | |
Not-Aus | Ja | |
Kommunikation | ||
Netzwerkanschluss | 4G, Ethernet, Wi-Fi (optional) | |
Protokoll (EVSE&Backend) | OCPP 1.6J | |
Protokoll (EVSE&EV) | Leitpilot | |
Umwelt | ||
Betriebstemperatur | -30°C bis 50°C | |
Lagertemperatur | -40°C bis 70°C | |
Feuchtigkeit | 5% bis 95% ohne Kondensierung | |
Höhenlage | ≤2000m über dem Meeresspiegel | |
Mechanische | ||
Kühlung | Natürliche Kühlung | |
Abmessungen (B×H×T) | 300×150×1400 mm | |
Installation | mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | |
Sicherheit | ||
Eindringenschutz | IP54 | |
Aufprallschutz | IK10 | |
Schutz | Über-/Reststrom, Über-/Unterspannung, Über-/Niedrige Temperatur, Integrierte Überspannungsschutz usw. | |
Zertifizierung | CE/GTB |