Noi secrete de întreținere a bateriei vehiculelor cu energie: obiceiurile de încărcare determină durata de viață a bateriei România

Inima vehiculelor cu energie noi este, fără îndoială, bateria. Din punct de vedere tehnic, bateria nu numai că determină durata de viață a mașinii, ci afectează direct și durata de viață generală a vehiculului. Pe măsură ce durata de viață a vehiculului crește, performanța bateriei scade treptat și, în cele din urmă, poate fi necesar să fie înlocuit, iar acest proces este adesea însoțit de costuri mai mari. Prin urmare, dezvoltarea unor obiceiuri bune de încărcare este crucială pentru extinderea duratei de viață a bateriei!

Astăzi, să vă oferim o știință populară, cum să încărcați pentru a prelungi bateria vehiculului cu energie nouă.

01 Baterii cu litiu fosfat de fier și litiu ternar: comparație a două baterii de putere

În prezent, două tipuri de baterii sunt utilizate în principal în domeniul vehiculelor cu energie noi: baterii cu litiu fosfat de fier și baterii ternare cu litiu. Materialul electrodului pozitiv al bateriei cu litiu fosfat de fier este fosfat de litiu și fierul ternar. Bateria cu litiu este compusă din nichel, cobalt, mangan (sau aluminiu) și litiu. Electrodul negativ al ambelor baterii este grafit, iar componenta principală a electrolitului lor este hexafluorofosfat de litiu.

Bateriile cu litiu fier fosfat se remarcă prin economie, durabilitate, siguranță ridicată și rezistență la căldură. Datorită costului scăzut al materiilor prime, costul de producție al bateriilor cu litiu fier fosfat este de obicei mai mic decât cel al bateriilor cu litiu ternare și are avantajul de a fi non-toxic și prietenos cu mediul. După 2000 de cicluri complete de încărcare și descărcare, capacitatea bateriei cu litiu fosfat de fier poate fi încă menținută la mai mult de 80%. În plus, chiar și în cazul deteriorării interne sau externe, bateriile cu litiu fosfat de fier nu va exploda, arătând o stabilitate de siguranță extrem de ridicată. De asemenea, poate rezista la temperaturi ridicate de până la 500 de grade Celsius, în contrast, rezistența la temperatură a bateriilor cu litiu ternar este de aproximativ 200 de grade Celsius, ceea ce face ca stabilitatea bateriilor cu litiu fier fosfat să fie ridicată. medii de temperatură mai excelente.

Bateriile ternare cu litiu sunt cunoscute pentru densitatea lor mare de energie, eficiența de încărcare excelentă și performanța bună la temperaturi scăzute. În prezent, densitatea de energie a bateriilor ternare cu litiu depășește în general 240Wh/kg și are potențialul de a crește în continuare la 300Wh/kg în viitor. .În plus, platforma de tensiune a bateriilor ternare cu litiu este mai mare decât cea a bateriilor cu litiu fier fosfat.

În condiții de temperatură extrem de scăzută, cum ar fi minus 20 ° C, bateria cu litiu terpolimer poate menține în continuare mai mult de 70% din capacitatea de descărcare, în timp ce bateria cu litiu fosfat de fier în aceleași condiții, capacitatea de descărcare este redusă la aproximativ 55%. indică faptul că performanța bateriilor ternare cu litiu este superioară la temperaturi scăzute.

02 Secrete de încărcare cu durată de viață mai lungă a bateriei

1. Activarea bateriilor este o greșeală

Este posibil ca unii proprietari să fi auzit că o mașină nou cumpărată trebuie să-și activeze bateria prin trei sesiuni consecutive de „descărcare completă” de mai mult de 12 ore. Această afirmație provine dintr-un termen tehnic din procesul de fabricare a bateriei - formarea bateriei. De fapt, acest pas se face de către producător înainte ca bateria să iasă din fabrică, astfel încât proprietarul nu trebuie să repete procedura.

2. Încărcare în timp util: Evitați epuizarea bateriei

Menținerea puterii bateriei cu litiu în intervalul de la 20% la 90% poate extinde în mod eficient durata de viață a bateriei. Prin urmare, atunci când încărcarea mașinii scade la 20% până la 35%, ar trebui să aranjați să reîncărcați cât mai curând posibil. Evitați să căutați o grămadă de încărcare atunci când puterea este foarte scăzută, ceea ce nu numai că va crește anxietatea de a căuta facilități de încărcare, dar va provoca și daune mai mari sănătății bateriei.

3. Supraîncărcarea este nedorită

Majoritatea stațiilor de încărcare, în special stațiile de încărcare rapidă DC, reduc automat curentul atunci când bateria ajunge la aproximativ 90 până la 95 la sută, intrând într-un așa-numit mod „încărcare continuă”, unde rata de încărcare încetinește semnificativ. Dacă deseori lăsați bateria plină la 100%, puteți provoca daune inutile bateriei. Prin urmare, cu excepția cazului în care trebuie să maximizați distanța de condus, se recomandă să setați limita de încărcare la cel mult 90%, ceea ce poate proteja mai bine bateria și poate prelungi durata de viață a acesteia.

03 Ghid de încărcare zilnică: punctele cheie ale întreținerii bateriei nu pot fi ignorate

Fie că este vorba de baterie cu litiu fier fosfat sau baterie ternară cu litiu, vehiculele cu energie nouă ar trebui să urmeze următoarele linii directoare cheie atunci când efectuează încărcarea zilnică:

1. Evitați încărcarea la temperaturi ridicate

Mediile cu temperaturi ridicate au un impact negativ asupra duratei de viață a bateriei. În anotimpurile cu temperaturi ridicate, cum ar fi vara, ar trebui să alegeți un loc de încărcare care să evite lumina directă a soarelui. Înainte de încărcare, opriți vehiculul timp de 10 minute pentru a permite ca temperatura bateriei să scadă în mod natural și apoi începe procesul de încărcare.

2. Chiar dacă nu conduceți des, vehiculele cu energie nouă trebuie să fie încărcate regulat

Odată cu sosirea verii, unii proprietari de mașini pot alege să-și parcheze vehiculele într-un loc sigur și umbrit. Cu toate acestea, iată o reamintire: atunci când noul vehicul cu energie electrică nu este folosit pentru o perioadă lungă de timp, ar trebui să vă asigurați că bateria este completă. încărcat înainte de parcare. Lăsând bateria descărcată pentru o perioadă lungă de timp poate duce la pierderea rapidă a puterii, ceea ce, la rândul său, scurtează durata de viață a bateriei.

Cu cât o baterie este inactivă mai mult timp, cu atât este mai probabil să fie deteriorată. Prin urmare, pentru a menține starea de sănătate a acumulatorului, chiar dacă vehiculul nu este folosit des, acesta trebuie încărcat în mod regulat.