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Secrets d'entretien des batteries de véhicules à énergie nouvelle : les habitudes de charge déterminent la durée de vie de la batterie

Jul.10.2024

Le cœur des véhicules à énergie nouvelle est sans aucun doute la batterie. D'un point de vue technique, la batterie détermine non seulement la durée de vie de la voiture, mais affecte également directement la durée de vie globale du véhicule. À mesure que la durée de vie du véhicule augmente, les performances de la batterie diminue progressivement et peut éventuellement devoir être remplacé, et ce processus s'accompagne souvent de coûts plus élevés. Par conséquent, développer de bonnes habitudes de charge est crucial pour prolonger la durée de vie de la batterie !

Aujourd'hui, nous allons vous présenter une science populaire, comment charger pour prolonger la durée de vie de la batterie du véhicule à énergie nouvelle.

01 Batteries lithium fer phosphate et lithium ternaire : comparaison de deux batteries de puissance

À l'heure actuelle, deux types de batteries sont principalement utilisés dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle : les batteries au lithium fer phosphate et les batteries au lithium ternaire. Le matériau de l'électrode positive de la batterie au lithium fer phosphate est le phosphate de fer lithium et le matériau de l'électrode positive du ternaire. La batterie au lithium est composée de nickel, de cobalt, de manganèse (ou d'aluminium) et de lithium. L'électrode négative des deux batteries est en graphite et le composant principal de leur électrolyte est l'hexafluorophosphate de lithium.

Les batteries au lithium fer phosphate se distinguent par leur économie, leur durabilité, leur haute sécurité et leur résistance à la chaleur. En raison du faible coût des matières premières, le coût de fabrication des batteries au lithium fer phosphate est généralement inférieur à celui des batteries au lithium ternaire et a l'avantage d'être non toxiques et respectueux de l'environnement.Après 2000 cycles complets de charge et de décharge, la capacité de la batterie au lithium fer phosphate peut toujours être maintenue à plus de 80 %. De plus, même en cas de dommages internes ou externes, les batteries au lithium fer phosphate n'explosera pas, montrant une stabilité de sécurité extrêmement élevée. Il peut également résister à des températures élevées allant jusqu'à 500 degrés Celsius, en revanche, la résistance à la température des batteries au lithium ternaire est d'environ 200 degrés Celsius, ce qui rend la stabilité des batteries au lithium fer phosphate en haute environnements de température plus excellents.

Les batteries au lithium ternaire sont connues pour leur haute densité énergétique, leur excellente efficacité de charge et leurs bonnes performances à basse température. À l'heure actuelle, la densité énergétique des batteries au lithium ternaire dépasse généralement 240 Wh/kg et pourrait encore augmenter jusqu'à 300 Wh/kg à l'avenir. De plus, la plate-forme de tension des batteries au lithium ternaire est supérieure à celle des batteries au lithium fer phosphate.

Dans des conditions de température extrêmement basses, telles que moins 20 °C, la batterie au lithium terpolymère peut toujours maintenir plus de 70 % de la capacité de décharge, tandis que la batterie au lithium fer phosphate, dans les mêmes conditions, la capacité de décharge est réduite à environ 55 %. indique que les performances des batteries ternaires au lithium sont supérieures à basses températures.

02 Secrets de charge pour une durée de vie plus longue de la batterie

1. Activer les piles est une erreur

Certains propriétaires ont peut-être entendu dire qu'une voiture nouvellement achetée doit activer sa batterie au cours de trois sessions consécutives de « décharge complète » de plus de 12 heures. Cette affirmation vient d'un terme technique dans le processus de fabrication de la batterie : la formation de la batterie. est effectué par le fabricant avant que la batterie ne quitte l'usine, le propriétaire n'a donc pas à répéter la procédure.

2. Chargement rapide : évitez l'épuisement de la batterie.

Maintenir la puissance de la batterie au lithium entre 20 % et 90 % peut prolonger efficacement la durée de vie de la batterie. Par conséquent, lorsque la charge de votre voiture tombe entre 20 % et 35 %, vous devez vous charger de la recharger dès que possible. une pile de chargement lorsque la puissance est très faible, ce qui non seulement augmentera l'anxiété liée à la recherche d'installations de chargement, mais causera également de plus grands dommages à la santé de la batterie.

3. La surcharge n'est pas souhaitable

La plupart des stations de recharge, en particulier les stations de recharge rapide CC, réduisent automatiquement le courant lorsque la batterie atteint environ 90 à 95 pour cent, passant ainsi dans un mode dit de « charge d'entretien », dans lequel le taux de charge ralentit considérablement. Si vous laissez souvent la batterie pleine À 100 %, vous risquez de causer des dommages inutiles à la batterie. Par conséquent, à moins que vous n'ayez besoin de maximiser la distance de conduite, il est recommandé de définir la limite de charge à 90 % maximum, ce qui peut mieux protéger la batterie et prolonger sa durée de vie.

03 Guide de charge quotidien : Les points clés de l'entretien de la batterie ne peuvent être ignorés

Qu'il s'agisse d'une batterie au lithium fer phosphate ou d'une batterie au lithium ternaire, les véhicules à énergie nouvelle doivent suivre les directives clés suivantes lors de la recharge quotidienne :

1. Évitez les charges à haute température

Les environnements à haute température ont un impact négatif sur la durée de vie de la batterie. Pendant les saisons à haute température comme l'été, vous devez choisir un emplacement de chargement qui évite la lumière directe du soleil. Avant de charger, éteignez le véhicule pendant 10 minutes pour permettre à la température de la batterie de diminuer naturellement, et puis démarrez le processus de charge.

2. Même si vous ne conduisez pas souvent, les véhicules à énergies nouvelles doivent être rechargés régulièrement

Avec l'arrivée de l'été, certains propriétaires de voitures peuvent choisir de garer leur véhicule dans un endroit sûr et ombragé. Cependant, voici un rappel : lorsque votre véhicule à énergie nouvelle n'est pas utilisé pendant une longue période, vous devez vous assurer que la batterie est complètement chargée. chargé avant de stationner. Laisser la batterie faible pendant une longue période peut entraîner une perte de puissance rapide, ce qui à son tour raccourcit la durée de vie de la batterie.

Plus une batterie reste inutilisée longtemps, plus elle risque d'être endommagée. Par conséquent, afin de maintenir la santé de la batterie, même si le véhicule n'est pas souvent utilisé, elle doit être régulièrement chargée.

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