Secretos de mantenimiento de baterías de vehículos de nueva energía: los hábitos de carga determinan la duración de la batería

El corazón de los vehículos de nueva energía es, sin duda, la batería. Desde un punto de vista técnico, la batería no solo determina la vida útil del automóvil, sino que también afecta directamente la vida útil general del vehículo. A medida que aumenta la vida útil del vehículo, el rendimiento de la batería disminuye gradualmente y es posible que eventualmente sea necesario reemplazarlo, y este proceso suele ir acompañado de costos más altos. Por lo tanto, desarrollar buenos hábitos de carga es crucial para extender la vida útil de la batería.

Hoy, le brindaremos una ciencia popular: cómo cargar para alargar la duración de la batería del vehículo de nueva energía.

01 Baterías de fosfato de hierro y litio y baterías de litio ternarias: comparación de dos baterías de potencia

En la actualidad, se utilizan principalmente dos tipos de baterías en el campo de los vehículos de nueva energía: baterías de fosfato de hierro y litio y baterías de litio ternarias. El material del electrodo positivo de la batería de fosfato de hierro y litio es fosfato de hierro y litio, y el material del electrodo positivo del ternario La batería de litio está compuesta de níquel, cobalto, manganeso (o aluminio) y litio. El electrodo negativo de ambas baterías es grafito y el componente principal de su electrolito es el hexafluorofosfato de litio.

Las baterías de fosfato de hierro y litio destacan por su economía, durabilidad, alta seguridad y resistencia al calor. Debido a su bajo coste de materia prima, el coste de fabricación de las baterías de fosfato de hierro y litio suele ser inferior al de las baterías de litio ternarias, y tiene la ventaja de ser no tóxico y respetuoso con el medio ambiente. Después de 2000 ciclos completos de carga y descarga, la capacidad de la batería de fosfato de hierro y litio aún se puede mantener en más del 80%. Además, incluso en el caso de daños internos o externos, las baterías de fosfato de hierro y litio no explotará, lo que muestra una estabilidad de seguridad extremadamente alta. También puede soportar altas temperaturas de hasta 500 grados Celsius; por el contrario, la resistencia a la temperatura de las baterías de litio ternarias es de aproximadamente 200 grados Celsius, lo que hace que la estabilidad de las baterías de fosfato de hierro y litio sea alta. Ambientes de temperatura más excelentes.

Las baterías de litio ternarias son conocidas por su alta densidad de energía, excelente eficiencia de carga y buen rendimiento a bajas temperaturas. En la actualidad, la densidad de energía de las baterías de litio ternarias generalmente excede los 240 Wh/kg y tiene el potencial de aumentar aún más a 300 Wh/kg en el futuro. Además, la plataforma de voltaje de las baterías ternarias de litio es mayor que la de las baterías de fosfato de hierro y litio.

En condiciones de temperatura extremadamente baja, como -20 °C, la batería de terpolímero de litio aún puede mantener más del 70 % de la capacidad de descarga, mientras que la batería de litio y fosfato de hierro, en las mismas condiciones, la capacidad de descarga se reduce a aproximadamente el 55 %. indica que el rendimiento de las baterías ternarias de litio es superior a bajas temperaturas.

02 Secretos de carga de batería de mayor duración

1. Activar las pilas es un error

Es posible que algunos propietarios hayan escuchado que un automóvil recién comprado necesita activar su batería a través de tres sesiones consecutivas de "descarga completa" de más de 12 horas. Esta afirmación proviene de un término técnico en el proceso de fabricación de baterías: formación de baterías. De hecho, este paso Lo realiza el fabricante antes de que la batería salga de fábrica, por lo que el propietario no tiene que repetir el procedimiento.

2. Carga oportuna: evite el agotamiento de la batería

Mantener la energía de la batería de litio en el rango del 20% al 90% puede extender efectivamente la vida útil de la batería. Por lo tanto, cuando la carga de su automóvil baje del 20% al 35%, debe hacer arreglos para recargarla lo antes posible. Evite buscar una pila de carga cuando la potencia es muy baja, lo que no sólo aumentará la ansiedad de buscar instalaciones de carga, sino que también causará un mayor daño a la salud de la batería.

3. La sobrecarga no es deseable

La mayoría de las estaciones de carga, especialmente las estaciones de carga rápida de CC, reducen automáticamente la corriente cuando la batería alcanza entre el 90 y el 95 por ciento, ingresando al modo llamado "carga lenta", donde la velocidad de carga se ralentiza significativamente. Si deja que la batería se llene con frecuencia al 100%, puede causar daños innecesarios a la batería. Por lo tanto, a menos que necesite maximizar la distancia de conducción, se recomienda establecer el límite de carga en no más del 90%, lo que puede proteger mejor la batería y extender su vida útil.

03 Guía de carga diaria: Los puntos clave del mantenimiento de la batería no se pueden ignorar

Ya sea que se trate de una batería de fosfato de hierro y litio o de una batería de litio ternaria, los vehículos de nueva energía deben seguir las siguientes pautas clave al realizar la carga diaria:

1. Evite la carga a alta temperatura

Los entornos con altas temperaturas tienen un impacto negativo en la duración de la batería. En temporadas de altas temperaturas, como el verano, debe elegir un lugar de carga que evite la luz solar directa. Antes de cargar, apague el vehículo durante 10 minutos para permitir que la temperatura de la batería disminuya naturalmente y luego inicie el proceso de carga.

2. Incluso si no conduce con frecuencia, los vehículos de nueva energía deben cargarse periódicamente

Con la llegada del verano, algunos propietarios de automóviles pueden optar por estacionar sus vehículos en un lugar seguro y con sombra. Sin embargo, aquí le recordamos: cuando su vehículo de nueva energía no se utilice durante un período prolongado, debe asegurarse de que la batería esté completamente descargada. cargue antes de estacionar. Dejar la batería baja durante un largo período de tiempo puede provocar una rápida pérdida de energía, lo que a su vez acorta la vida útil de la batería.

Cuanto más tiempo esté inactiva una batería, es más probable que se dañe. Por lo tanto, para mantener la salud de la batería, incluso si el vehículo no se usa con frecuencia, se debe cargar regularmente.