Die verskil tussen lugkoeling en vloeistofkoeling in energie-opslagtelsels

In die ontwerp en toepassing van 'n energie-opslagsisteem is warmte-afvoertechnologie die sleutelfaktor om die stabiele bedryf van die stelsel te verseker. Tans is lugkoeling en vloeistofkoeling die twee mees hoofstroommetodes vir warmte-afvoer. Wat is die verskil? Hierdie artikel sal in detail bespreek.

Verskil een: die warmte-afvoerprinsipe is verskillend

Lugkoeling berus op lugvloei om warmte weg te neem, sodat die oppervlaktemperatuur van die toerusting verlaag word, en die warmtesprei-effek deur faktore soos omgewings temperatuur en lugvloei beïnvloed sal word. Lugkoeling vereis dat daar 'n sekere gaping tussen die komponente van die toerusting wees as 'n lugkanaal, dus is die volume van die luggekoelde koeltoerusting dikwels groter. Boonop dit, as gevolg van die lugkanaal en die behoefte om warmte-ruil met buite-lug te doen, kan die struktuur dikwels nie 'n relatief hoë vlak van beskerming bereik nie.

Vloeistofkoeling is om die interne temperatuur van die toerusting deur vloeistof sirkulasie te verlaag, wat vereis dat die komponente van die opwarmingsuitrusting goeie kontak moet hê met die warmtespoelplaat, en ten minste een kant van die warmtespoeltoerusting glad en regelmatig moet wees. Die warmte-uitruiling van vloeistofkoelingstemperatuurbeheer word uiteindelik aan die buite wêreld verloor deur die vloeistofkoelmeganisme, aangesien die toerusting self vloeistof ingebou het, kan die vloeistofkoelingstoerusting 'n relatief hoë vlak van beskerming bereik.

Verskil twee: Verskillende toepassingsgevalle

Lugkoeling word wydverspreid in energie-opslagstelsels van alle groottes en tipes gebruik, veral in buite-omgewings met beter toepasbaarheid. Dit is tans die mees wydverspreide koeltegnologie, soos industriële vriesinstallasies, kommunikasiebasisstasies, dataproesentrasies, temperatuurbeheersituasies ens. Sy tegniese volwassenheid en betroubaarheid is reeds wydverspreid bevestig, veral in lae en medium magtige situasies, lugkoeling beslaan steeds 'n hoofrol.

Vloeistofkoeling is meer geskik vir groot-skaals, hoë energiedigtheid energie-opslagprojekte. Die voordele van vloeistofkoeling is veral duidelik wanneer die batterypakket energiedigtheid hoog is, die oplaa- en afvoer spoed vinnig is, en die omgewings temperatuurverandering groot is.

Verskil drie: die warmteswee effek is verskillend

Die hitteverspreidings-effek van lugkoeling word maklik deur die buiteomgewing beïnvloed, soos omgewings temperatuur en lugvloei, en kan dus die hitteverspreidingbehoefte van hoë-kravertuig nie voldoen nie. Die effek van vloeistofkoeling is beter, wat die interne temperatuur van die toerusting doeltreffend kan beheer, die stabiliteit van die toerusting verbeter en die dienstyd uitbrei.

Verskil vier: die kompleksiteit van die ontwerp

Die ontwerp van lugkoeling is relatief eenvoudig en intuïtief, met die klem op die installasie van koelwensels en die ontwerp van lugcirculasieroute. Sy kern lê in die konfigurasie van klimaatbeheer en lugbuisies om doeltreffende warmte-uitruiling te bereik.

Relatief gesproke, is die ontwerp van vloeistofkoeling meer kompleks, wat die algehele indeling van die vloeistofcirculasiesisteem, die keuse van die pom, die circulasie van die koelmiddel en die langtermyn onderhoud van die stelsel behels.

Verskil vyf: Verskillende koste en onderhoud

Die vooraanbetalingskoste van lugkoeling is laag en onderhoud is eenvoudig. Dog, aangesien die beskermingsvlak nie bo IP65 is nie, kan dit lei tot stofopsameling in die toerusting, wat regelmatig geskuif moet word, en sal onderhoudskoste verhoog.

Die aanvanklike beleggingskoste van vloeistofkoeling is hoog en die vloeistofomloopstelsel moet onderhou word. Dog, weens die vloeistofisolering in die toerusting, is sy veiligheid hoër, en moet die koelvloeistof regelmatig getoets word weens sy volatiliteit.

Verskil ses: bedryfsenergieverbruik is verskillend

Die energieverbruiksamestelling van die twee is verskillend, lugkoeling sluit hoofsaaklik die energieverbruik van klimaatbeheer en elektriese magasynwaaier in. Vloeistofkoeling is hoofsaaklik die energieverbruik van vloeistofkoelingeenhede en elektriese binwaaiers. As onder dieselfde voorwaardes, om dieselfde temperatuur te handhaaf, is die energieverbruik van lugkoeling gewoonlik lager as dié van vloeistofkoeling.

Industriële en kommersiële liggaam-opslagmasjien (luggekoel)

Verskil 7: Verskillende ruimtevereistes

Luggekoeling kan meer ruimte in beslag neem as gevolg van die noodsaaklikheid om waaier en radiators te installeer. Relatief gesproke, is die vloeistofgekoelde radiator kleiner en kan dit 'n kompakkere ontwerp hê, so dat die vraag na ruimte meer flexibel is en ruimte effektief gespaar kan word. Byvoorbeeld, 'n 125kW/233kWh industriële en kommersiële vloeistofgekoelde energie-opslagsisteem, wat 'n geïntegreerde hoog-integreerde ontwerp gebruik, bedek slegs 'n oppervlak van 1.3 vierkante meter en kan grootliks ruimte spaar.

Industriële en kommersiële vloeistofgekoelde energie-opslagsisteem

Samenvatting

In samenvatting, die toepassing van lugkoeling en vloeistofkoeling in die energieopslagsisteem het voor- en nadele, en die keuse daarvan moet bepaal word volgens die spesifieke toepassingsgeval en behoefte. As koste en hitteverspreidingsdoeltreffendheid sleutelfaktore is, is vloeistofkoeling moontlik geskikter. As jy maklike onderhoud en omgewingsaanpasbaarheid oorweeg, is lugkoeling voordeeliger. Natuurlik kan dit ook volgens die spesifieke situasie gemeng word om 'n beter koelingeffect te bereik.