May nakakabagong epekto ba ang mabagal na pag-charge hanggang 100% sa kalusugan ng baterya?

01 Prinsipyong at Karakteristik ng Pag-charge na Maaga
Ang AC charging pile ay madalas tinatawag na "maagang charge", at ang maagang charge pile ay nagdadala ng alternating current sa vehicle charger, at ang vehicle charger ang tumutransform ng alternating current sa direct current na kinakailangan ng battery pack upang magcharge. Maaga ang charge dahil mas mababa ang kapangyarihan, kumpara sa mabilis na charge (DC pile), ang oras para makampli ang battery ay mas mahaba din. Habang ito'y nangyayari, dahil mas mababa ang kapangyarihan ng pag-charge, mas mababa ang temperatura ng battery habang nagda-dagdag ito ng enerhiya, na nakakatulong upang mapabuti ang buhay ng battery.

02 Maagang charge hanggang 100%, talaga ba ito posible?
Maliit na epekto sa baterya: Mas mabagal ang pag-charge kumpara sa mabilis na pag-charge, mas malambot ang buong proseso ng pagsasanay hanggang puno, mas maliit ang kasalukuyang pagsasanay, at mas kaunti ang init na ipinaproduce habang nagpapasanay, kaya sa normal na mga kondisyon ng paggamit, ang pagpapasanay ng baterya hanggang 100% gamit ang mabagal na pag-charge ay karaniwang may mas mababang epekto sa kalusugan ng baterya.
Pagpigil sa panganib ng sobrang charge: Kumpara sa mabilis na pag-charge, ang mabagal na pag-charge ay may dalawang benepisyo upang makaepektibong pigilan ang panganib ng sobrang charge: una, mas maliit ang kasalukuyang pagsasanay ng mabagal na pag-charge, mas mababa rin ang panganib ng sobrang charge; pangalawa, ang mabagal na pag-charge ay nagbibigay ng enerhiya sa OBC ng sasakyan, at ang OBC ang nagpapasana sa baterya, kapag nakita ng OBC na puno na ang baterya, awtomatikong titigil itong magpasanay, upang protektahan ang baterya, at makaepektibong maiwasan ang insidente ng sobrang charge. Pumili ng mabagal na pag-charge upang pasanan ang baterya, dahil ang sobrang charge ay maaaring magkaroon ng malubhang epekto sa buhay at seguridad ng baterya.
Mga matagal na epekto ng tulad na mataas na kapangyarihan: Bagaman ang mababaw na pag-charge hanggang sa 100% ay may maliit na impluwensya sa kalusugan ng baterya, kung ang baterya ay pinapanatili sa mataas na antas ng kapangyarihan o buong antas ng charge sa isang mahabang panahon, ito ay magiging sanhi ng pagtakbo ng pagdating ng baterya, humihudyat sa pagpapalaki ng baterya, pagkakapasa at iba pang mga lugar. Kaya't inirerekomenda na subukin ang mga may-ari ng kotse na iwasan ang mahabang panahong pambuong charge na pag-iimbak ng sasakyan.

03 Paano gamitin ang mababaw na pag-charge nang maayos
Pag-unlad ng katubusan ng "mababaw na pag-charge at mababaw na pag-discharge": Ang pinakamainam na saklaw ng pag-charge ng mga baterya ng litso-ierro fosfato ay karaniwang kinikonsidera na nasa pagitan ng 20%-100%; Ang pinakamainam na saklaw ng pag-charge para sa mga baterya ng terpolymer litso ay karaniwang tinatanggap na nasa pagitan ng 20% at 80%, na mas benepisyoso para sa pagpapahaba ng buhay ng baterya, naroon ang mga tiyak na rekomendasyon na ipinapahayag ng manual ng pagsisimba ng baterya ng kotse.
Pagpaplano ng plano sa pag-charge: Dapat magplano nang maayos ang mga owner ng kanilang schedule sa pag-charge ayon sa kanilang mga habitong pangdrayb at pangangailangan upang maiwasan ang hindi kinakailangang pag-charge habang natatagal ang deaktibasyon ng sasakyan, upang maiwasan ang hindi kinakailangang sobrang pag-charge ng baterya.
Regularyong "malalim na charge at malalim na discharge": Inirerekomenda na gawing puno ang baterya nang regularyo at i-discharge nang malalim ayon sa mga direksyon sa manwal ng pagsusustenta sa baterya ng kotse, na maaaring tumulong sa pag-aktibo ng baterya at pagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng baterya. Ito ay pangkalahatan na inirerekomenda na gawin ang malalim na charge at malalim na discharge bawat 1-2 buwan.

Opsyon para sa mabagal na charge: Pumili ng mabuting kalidad na mabagal na charge ay dinadaglat ding isang mahalagang factor, kailangan itong siguruhin ang katubusan ng charge at ang pananalaking pang-matahang ng baterya.

Sa kabuuan, ang pinsala sa baterya na dulot ng mabagal na charge hanggang puno ay karaniwang maliit, ngunit dapat iwasan ng mga owner na iwanan ang baterya sa estado ng mataas na kapangyarihan para maiwasan ang masusing paggamit at mapanatilihing mabuti ang baterya.