การชาร์จช้าจนถึง 100% ส่งผลต่อสุขภาพของแบตเตอรี่หรือไม่?

01 หลักการและลักษณะเด่นของการชาร์จแบบช้า
การชาร์จไฟ AC มักเรียกว่า "การชาร์จแบบช้า" และเสาชาร์จแบบช้าจะส่งกระแสสลับไปยังเครื่องชาร์จในรถยนต์ และเครื่องชาร์จในรถยนต์จะแปลงกระแสสลับเป็นกระแสตรงที่จำเป็นสำหรับแบตเตอรี่เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ การชาร์จแบบช้าเนื่องจากมีกำลังไฟฟ้าน้อยกว่า เมื่อเทียบกับการชาร์จเร็ว (DC pile) เวลากำลังแบตเตอรี่จนเต็มก็ใช้เวลานานกว่า นอกจากนี้เนื่องจากกำลังไฟในการชาร์จต่ำ อุณหภูมิของแบตเตอรี่ระหว่างการชาร์จจะต่ำกว่า ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้

02 การชาร์จแบบช้าจนถึง 100% เป็นไปได้จริงหรือไม่?
ผลกระทบต่อมอเตอร์ขนาดเล็ก: การชาร์จแบบช้าเมื่อเปรียบเทียบกับการชาร์จเร็ว กระบวนการชาร์จจนเต็มจะนุ่มนวลกว่า กระแสไฟฟ้าที่ใช้ชาร์จจะมีขนาดเล็กกว่า และเกิดความร้อนในระหว่างการชาร์JNI น้อยกว่า ดังนั้นภายใต้เงื่อนไขการใช้งานปกติ การชาร์จแบตเตอรี่ให้ถึง 100% โดยการชาร์จแบบช้ามักจะส่งผลกระทบน้อยกว่าต่อสุขภาพของแบตเตอรี่
การป้องกันความเสี่ยงจากการชาร์จเกิน: เมื่อเปรียบเทียบกับการชาร์จเร็ว การชาร์จแบบช้ามีสองข้อได้เปรียบที่สามารถป้องกันความเสี่ยงจากการชาร์จเกินได้อย่างมีประสิทธิภาพ: ก่อนอื่น กระแสไฟฟ้าในการชาร์จแบบช้ามีขนาดเล็กกว่า ความเสี่ยงจากการชาร์จเกินก็จะต่ำกว่า อีกประการหนึ่ง การชาร์จแบบช้าจะชาร์จผ่านแหล่งพลังงาน OBC ของรถยนต์ จากนั้น OBC จะทำการชาร์จแบตเตอรี่ เมื่อ OBC ตรวจพบว่าแบตเตอรี่เต็มแล้ว มันจะหยุดการชาร์จอัตโนมัติ เพื่อคุ้มครองแบตเตอรี่และหลีกเลี่ยงการเกิดการชาร์จเกินได้อย่างมีประสิทธิภาพ การเลือกชาร์จแบบช้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ ความเสี่ยงจากการชาร์จเกินอาจส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่ออายุการใช้งานและความปลอดภัยของแบตเตอรี่
ผลกระทบระยะยาวของการใช้พลังงานสูงต่อเนื่อง: แม้ว่าการชาร์จช้าจนถึง 100% จะมีผลกระทบต่อสุขภาพของแบตเตอรี่น้อย แต่หากแบตเตอรี่อยู่ในระดับพลังงานสูงหรือระดับชาร์จเต็มเป็นเวลานาน จะทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้น ส่งผลให้เกิดปัญหาแบตเตอรี่บวม แบตเตอรี่เฉื่อย และปัญหาอื่น ๆ ดังนั้นแนะนำให้เจ้าของรถพยายามหลีกเลี่ยงการเก็บรถไว้ในสถานะชาร์จเต็มเป็นเวลานาน

03 วิธีการใช้การชาร์จช้าอย่างเหมาะสม
สร้างนิสัย "ชาร์จตื้นและปล่อยตื้น": ช่วงการชาร์จที่ดีที่สุดของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต์ มักถือว่าอยู่ระหว่าง 20%-100%; ส่วนช่วงการชาร์จที่ดีที่สุดของแบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์โพลิเมอร์ มักเชื่อกันว่าอยู่ระหว่าง 20% ถึง 80% ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้มากขึ้น โดยแน่นอนว่าคำแนะนำเฉพาะจากคู่มือการบำรุงรักษาแบตเตอรี่รถยนต์ควรเป็นที่สำคัญกว่า
การวางแผนการชาร์จ: เจ้าของรถควรวางแผนตารางการชาร์จอย่างเหมาะสมตามนิสัยและความต้องการในการขับขี่ เพื่อลดการชาร์จที่ไม่จำเป็นในช่วงที่รถไม่ได้ใช้งาน เพื่อหลีกเลี่ยงการชาร์จเกินที่ไม่จำเป็นสำหรับแบตเตอรี่
การชาร์จลึกและการปล่อยประจุลึกเป็นประจำ: แนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มและปล่อยประจุลึกตามคำแนะนำในคู่มือการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ของรถยนต์ ซึ่งจะช่วยกระตุ้นการทำงานของแบตเตอรี่และทำให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น โดยทั่วไปแนะนำให้ชาร์จลึกและปล่อยประจุลึกทุกๆ 1-2 เดือน

ตัวเลือกการชาร์จช้า: การเลือกใช้การชาร์จช้าที่มีคุณภาพดีก็เป็นปัจจัยสำคัญเช่นกัน ซึ่งมีความสำคัญในการรับประกันประสิทธิภาพการชาร์จและความสมบูรณ์ระยะยาวของแบตเตอรี่

โดยรวมแล้ว ความเสียหายที่เกิดจากการชาร์จช้าจนเต็มมักจะมีน้อย แต่เจ้าของรถควรหลีกเลี่ยงการปล่อยให้แบตเตอรี่อยู่ในสภาพพลังงานสูงเป็นเวลานานเพื่อรักษาสุขภาพของแบตเตอรี่และยืดอายุการใช้งาน