ໃນຖານະເປັນການປຽບທຽບ, ໃນເວລາທີ່ລົດໄຟຟ້າທໍາອິດໄດ້ຖືກພັດທະນາ, ເກືອບບໍ່ມີບ່ອນໃດທີ່ທ່ານສາມາດໄລ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ບາງຄົນເຂົ້າແຖວເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງເພື່ອເອົານໍ້າມັນພຽງບໍ່ເທົ່າໃດລິດ - ໄຟຟ້າບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໄປໄດ້. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງອຸກອັ່ງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນແລະເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າໃຊ້ບໍ່ໄດ້ຜົນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍປະລິມານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປະຊາຊົນຊື້ແລະຂັບລົດໄຟຟ້າ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະມີເຄື່ອງຊາດດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆ.
ພອດສາກໄຟຄ້າຍກັບປ້ຳໄຟຟ້າທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນເຮືອນ, ແຕ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ມີພະລັງຫຼາຍ. ພວກເຂົາໃຊ້ສາຍພິເສດທີ່ສຽບໃສ່ລົດຂອງເຈົ້າ ແລະສະໜອງພະລັງງານເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີຂອງມັນ. ລົດໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ເວລາຈາກໄວເຄິ່ງຊົ່ວໂມງເຖິງສອງສາມຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຈຸດສາກໄຟ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະວາງແຜນການເດີນທາງຂອງເຈົ້າລ່ວງ ໜ້າ ຖ້າເຈົ້າ ກຳ ລັງໃຊ້ລົດຍົນທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ.
ບາງອັນຕໍ່ກັບຜອດຜົນຜະລິດການສາກໄຟທີ່ສັງເກດເຫັນຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1 ແມ່ນຊ້າທີ່ສຸດຂອງການທັງຫມົດ, ແຕ່ຍັງສະດວກທີ່ສຸດໃນການນໍາໃຊ້. ເຄື່ອງສາກຊ້າທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ມີເຄື່ອງສາກ L2 ໃນເວລາກາງຄືນຈະສາກລົດຂອງທ່ານໃນອັດຕາທີ່ໄວກວ່າ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນພິເສດເພື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ເຮືອນ. ເຄື່ອງສາກລະດັບ 3 ມີຄວາມໄວໃນການສາກໄຟສູງສຸດ ແຕ່ຍັງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍໃນການຕິດຕັ້ງ. ເຄື່ອງສາກປະເພດຕ່າງໆແມ່ນມີຢູ່ເພື່ອຈຸດປະສົງນີ້, ແລະການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພວກມັນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຮັດສິ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ຄວາມປອດໄພກ່ອນອື່ນໝົດ, ເຮັດວຽກກັບໄຟຟ້າຢ່າງປອດໄພສະເໝີ, ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຄວນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນໃນການສະໜອງພອດສາກໄຟ EV. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສາຍໄຟຖືກເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຫນ່ວຍງານທີ່ຈະສາກໄຟທີ່ພໍດີ. ແລະຫຼາຍກວ່າສິ່ງອື່ນ, ພວກເຮົາຄວນຮູ້ວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດແນວໃດເພື່ອບໍ່ພຽງແຕ່ເອົາຊ່ອງສຽບສາກໄຟຂຶ້ນ, ແຕ່ໂດຍສະເພາະທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມປອດໄພຂອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທຸກຄົນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້.
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ: ວິທີການຊ່ວຍສິ່ງແວດລ້ອມໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າແມ່ນເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ດີເລີດທີ່ບໍ່ມີມົນລະພິດ. ສະນັ້ນພວກມັນບໍ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນພາວະໂລກຮ້ອນ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມກັງວົນອັນໃຫຍ່ຫຼວງສຳລັບພວກເຮົາທັງໝົດໃນໂລກ. ລົດໄຟຟ້າຍັງເຮັດວຽກໂດຍໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສາມາດມາຈາກຊັບພະຍາກອນທົດແທນເຊັ່ນ: ລົມແລະແສງແດດທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ໂລກ.
ຜອດສາກໄຟ EV — ມັນສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງແທ້ບໍ? ພອດສາກໄຟເພີ່ມເຕີມ, ການຜ່ອນຄາຍຫຼາຍຂອງລົດໄຟຟ້າຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ສະເຫມີຢ້ານວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ມີພະລັງງານ. ເທື່ອລະກ້າວ, ຍ້ອນວ່າຄົນຂັບລົດໄຟຟ້ານັບມື້ນັບຫຼາຍຂື້ນ — ເຊິ່ງເທົ່າກັບການເຜົາຜານເຊື້ອໄຟຟອດຊິນໜ້ອຍລົງ. ນີ້ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວໄປສູ່ໂລກນິເວດວິທະຍາແລະແບບຍືນຍົງສຳລັບທຸກຄົນ.
ຄໍາຖາມເຊັ່ນວ່າເຈົ້າຈະຄິດຄ່າລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃສກ່ອນ, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງການຕິດຕັ້ງພອດສາກໄຟລະດັບ 2 ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງເຈົ້າຖ້າທ່ານມີ. ມັນ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານສາມາດສາກລົດຢູ່ເຮືອນ - ມີຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດ, ມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຈະຄົ້ນຫາສະຖານທີ່ຂອງພອດສາກໄຟໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະ (ສູນການຄ້າຫຼືບ່ອນຈອດລົດອື່ນໆ), ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດໄລ່ເອົາລົດຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ບໍ່ຢູ່.
ແບດເຕີລີ່ lithium ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນສ້າງຂື້ນໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດແລະເປັນພອດສາກໄຟເກືອບທັງຫມົດ. ແຕ່ລະແບດເຕີລີ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະຂະບວນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບເພື່ອໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກໍາ. ພວກເຮົາໃຊ້ແບດເຕີຣີທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາເຊັ່ນ CATL ແລະ EVE ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ. ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ພວກເຮົາສະເຫນີແມ່ນຮັບປະກັນວ່າເຮັດວຽກໄດ້ດີແລະຍາວນານ. ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາກັບຄຸນນະພາບນີ້ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ໂດດເດັ່ນແລະຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາ.
ພວກເຮົາມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການໃຫ້ບໍລິການ ev charging port ທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາມີຢູ່ຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຕອບຄໍາຖາມໃດໆທີ່ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການເຊັ່ນດຽວກັນກັບການບໍລິການຫລັງການຂາຍພວກເຮົາຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະຊອກຫາວິທີທີ່ຈະພັດທະນາສາຍພົວພັນທີ່ຍາວນານໂດຍການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າໂດຍທັນທີ. ແລະປະສິດທິຜົນ
ພວກເຮົາມີພອດສາກໄຟ ev ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄໍາສັ່ງຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ ວິທີການນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນແລະທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍໃຊ້ຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງພວກເຮົາໂດຍບໍ່ມີພາລະຂອງການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງບໍລິສັດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງການການຊື້ຂະຫນາດໃຫຍ່.
ແບດເຕີລີ່ຄຸນນະພາບສູງຂອງພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໃນລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນທີ່ພວກເຮົາສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ມີລາຄາຖືກໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄຸນນະພາບສູງສຸດໂດຍຜ່ານການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການຜະລິດແລະການຄຸ້ມຄອງພອດ ev charging ໃຫ້ທັນເວລາ ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບມູນຄ່າສູງສຸດສໍາລັບງົບປະມານຂອງພວກເຂົາ.