신에너지 자동차 배터리 유지 관리 비결: 충전 습관이 배터리 수명을 결정합니다 대한민국

신에너지 차량의 핵심은 의심할 여지 없이 배터리입니다. 기술적인 관점에서 볼 때 배터리는 자동차의 수명을 결정할 뿐만 아니라 차량의 전체 서비스 수명에도 직접적인 영향을 미칩니다. 차량의 수명이 늘어남에 따라 배터리 성능도 향상됩니다. 점차적으로 감소하여 결국 교체해야 할 수 있으며, 이 프로세스에는 종종 더 높은 비용이 수반됩니다. 따라서 배터리 수명을 연장하려면 좋은 충전 습관을 기르는 것이 중요합니다!

오늘은 대중적인 과학, 신에너지 자동차 배터리를 더 오래 만들기 위해 충전하는 방법을 알려드리겠습니다.

01 인산철리튬과 리튬삼원전지: 두 개의 동력전지 비교

현재 신에너지 차량 분야에서는 인산철리튬 배터리와 삼원계 리튬 배터리의 두 가지 유형의 배터리가 주로 사용됩니다. 인산철리튬 배터리의 양극 재료는 인산철리튬이고, 삼원계 양극 재료는 인산철리튬 배터리입니다. 리튬 배터리는 니켈, 코발트, 망간(또는 알루미늄) 및 리튬으로 구성됩니다. 두 배터리의 음극은 흑연이고 전해질의 주성분은 리튬 6불화인산염입니다.

리튬 인산 철 배터리는 경제성, 내구성, 높은 안전성 및 내열성이 우수합니다. 원자재 비용이 낮기 때문에 인산 철 리튬 배터리의 제조 비용은 일반적으로 삼원계 리튬 배터리보다 저렴하며 다음과 같은 장점이 있습니다. 무독성이며 환경 친화적입니다. 2000회 완전 충전 및 방전 주기 후에도 인산철리튬 배터리의 용량은 여전히 ​​80% 이상으로 유지될 수 있습니다. 또한 내부 또는 외부 손상의 경우에도 인산철리튬 배터리 폭발하지 않아 매우 높은 안전 안정성을 보여줍니다. 최대 섭씨 500도의 고온도 견딜 수 있습니다. 이와 대조적으로 삼원 리튬 배터리의 온도 저항은 약 섭씨 200도이므로 인산철리튬 배터리의 안정성이 높습니다. 온도 환경이 더 우수합니다.

삼원계 리튬 배터리는 높은 에너지 밀도, 탁월한 충전 효율 및 우수한 저온 성능으로 잘 알려져 있습니다. 현재 삼원계 리튬 배터리의 에너지 밀도는 일반적으로 240Wh/kg을 초과하며 앞으로는 300Wh/kg까지 더 증가할 가능성이 있습니다. .또한 삼원리튬 배터리의 전압 플랫폼은 인산철리튬 배터리보다 높습니다.

영하 20°C와 같은 극히 낮은 온도 조건에서 삼원공중합체 리튬 배터리는 여전히 방전 용량의 70% 이상을 유지할 수 있는 반면, 동일한 조건에서 인산철리튬 배터리는 방전 용량이 약 55%로 감소합니다. 이는 삼원계 리튬 배터리의 성능이 저온에서 우수함을 나타냅니다.

02 배터리 장수명 충전 비결

1. 배터리를 활성화하는 것은 실수입니다

일부 소유자는 새로 구입한 자동차가 12시간 이상의 XNUMX회 연속 "완전 방전" 세션을 통해 배터리를 활성화해야 한다는 말을 들어봤을 것입니다. 이 주장은 배터리 제조 공정의 기술 용어인 배터리 형성에서 비롯된 것입니다. 실제로 이 단계는 배터리가 공장에서 출고되기 전에 제조업체에서 이 작업을 수행하므로 소유자는 해당 절차를 반복할 필요가 없습니다.

2. 적시 충전: 배터리 소모 방지

리튬 배터리 전원을 20%~90% 범위로 유지하면 배터리 수명을 효과적으로 연장할 수 있습니다. 따라서 자동차 충전량이 20%~35%로 떨어지면 가능한 한 빨리 재충전해야 합니다. 전력이 매우 낮을 때 충전 파일을 사용하면 충전 시설을 찾는 불안감이 커질 뿐만 아니라 배터리 상태에 더 큰 손상을 줄 수 있습니다.

3. 과충전은 바람직하지 않다

대부분의 충전소, 특히 DC 고속 충전소는 배터리가 약 90~95%에 도달하면 자동으로 전류를 줄여 소위 "세류 충전" 모드로 들어가 충전 속도가 크게 느려집니다. 배터리를 자주 완충하는 경우 100%로 설정하면 배터리에 불필요한 손상이 발생할 수 있습니다. 따라서 주행 거리를 최대화해야 하는 경우가 아니라면 충전 제한을 90% 이하로 설정하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 배터리를 더 잘 보호하고 수명을 연장할 수 있습니다.

03 일일 충전 가이드 : 배터리 관리의 핵심 포인트는 무시할 수 없다

인산철리튬 배터리이든 삼원리튬 배터리이든 신에너지 차량은 일일 충전 시 다음 주요 지침을 따라야 합니다.

1. 고온 충전을 피하십시오

고온 환경은 배터리 수명에 부정적인 영향을 미칩니다. 여름 등 고온 계절에는 직사광선을 피하는 충전 장소를 선택해야 합니다. 충전 전 차량을 끄고 10분간 배터리 온도가 자연스럽게 내려가도록 하세요. 그런 다음 충전 프로세스를 시작하십시오.

2. 자주 운전하지 않더라도 신에너지 자동차는 정기적으로 충전이 필요합니다.

여름이 다가옴에 따라 일부 자동차 소유자는 차량을 안전하고 그늘진 곳에 주차하기로 선택할 수 있습니다. 그러나 여기에 알림이 있습니다. 신에너지 자동차를 오랫동안 사용하지 않을 때는 배터리가 완전히 충전되었는지 확인해야 합니다. 주차하기 전에 충전하세요. 배터리를 오랫동안 충전하지 않으면 전력이 급격히 소모되어 배터리 수명이 단축될 수 있습니다.

배터리를 오랫동안 사용하지 않을수록 손상될 가능성이 높습니다. 따라서 배터리 팩의 건강을 유지하려면 차량을 자주 사용하지 않더라도 정기적으로 충전해야 합니다.