新エネルギー車のバッテリー保守の秘訣：充電習慣がバッテリー寿命を決定する

新エネルギー車の核心は間違いなくバッテリーです。技術的な観点から、バッテリーは車の寿命だけでなく、車全体の耐用年数にも直接影響します。車の使用期間が長くなるにつれて、バッテリーの性能は徐々に低下し、最終的には交換が必要になる可能性があり、このプロセスにはしばしば高いコストが伴います。そのため、バッテリー寿命を延ばすために良い充電習慣を身につけることが重要です！

今日は皆さんに科学的知識をお伝えします。新エネルギー車のバッテリーを長持ちさせるためにはどう充電すればよいのでしょうか。

01 リチウム鉄リン酸塩バッテリーと三元リチウムバッテリー：2つの動力バッテリーの比較

現在、新エネルギー車分野では主に2種類の電池が使用されています。リチウム鉄リン酸電池と三元リチウム電池です。リチウム鉄リン酸電池の正極材料はリチウム鉄リン酸であり、三元リチウム電池の正極材料はニッケル、コバルト、マンガン（またはアルミニウム）およびリチウムで構成されています。両方の電池の負極はグラファイトであり、電解液の主要成分は六氟fosforic acidリチウムです。

リチウム鉄リン酸塩電池は、経済性、耐久性、高い安全性および耐熱性で際立っています。原材料コストが低いため、リチウム鉄リン酸塩電池の製造コストは通常、三元リチウム電池よりも低く、無毒で環境に優しいという利点もあります。2000回の充放電サイクル後でも、リチウム鉄リン酸塩電池の容量は依然として80%以上を維持できます。さらに、内部または外部の損傷がある場合でも、リチウム鉄リン酸塩電池は爆発せず、非常に高い安全性を示します。500度 Celsius までの高温にも耐えることができ、これに対して三元リチウム電池の耐温度は約200度 Celsius であり、これはリチウム鉄リン酸塩電池が高温環境での安定性に優れていることを意味します。

三元リチウム電池は、高いエネルギー密度、優れた充電効率、および良好な低温性能で知られています。現在、三元リチウム電池のエネルギー密度は一般的に240Wh/kgを超え、将来は300Wh/kgにさらに増加する可能性があります。さらに、三元リチウム電池の電圧プラットフォームは、リチウム鉄リン酸電池よりも高いです。

極めて低温の条件下、例えばマイナス20°Cにおいて、三元リチウム電池はなお70%以上の放電容量を維持できますが、同じ条件でのリチウム鉄リン酸電池の放電容量は約55%に低下します。これは、三元リチウム電池の低温性能が優れていることを示しています。

02 バッテリーの長寿命化chargingの秘密

1. バッテリーの活性化は誤解です

一部の所有者は、新しく購入した車のバッテリーを活性化するために、12時間以上の「完全放電」を3回連続で行う必要があると聞いたことがあるかもしれません。この主張は、バッテー製造プロセスにおける技術用語である「バッテリ形成（formation）」に由来します。実際には、このステップはメーカーが工場出荷前に完了しており、所有者が手順を繰り返す必要はありません。

2. 適時充電：バッテリーの過放電を避ける

リチウムバッテリーの残量を20%から90%の範囲内に保つことで、効果的にバッテリーの寿命を延ばすことができます。したがって、車の充電レベルが20%から35%まで低下した場合、できるだけ早く再充電するように手配してください。非常に低い電力で充電設備を探すのは、充電施設を探す不安を増やすだけでなく、バッテリーの健康状態に大きな損害を与える可能性があります。

3. 過充電は望ましくない

ほとんどの充電ステーション、特にDC高速充電ステーションでは、バッテリーが約90％から95％に達すると、自動的に電流が低下し、「トリクル充電」と呼ばれるモードに入ります。この状態では、充電速度が大幅に低下します。もし頻繁にバッテリーを100％まで満充電にする場合、バッテリーに不要な損傷を与える可能性があります。したがって、走行距離を最大限に伸ばす必要がない限り、90％を超えないように充電制限を設定することが推奨されます。これにより、バッテリーをより保護し、寿命を延ばすことができます。

03 日常充電ガイド：バッテリーのメンテナンスにおける重要なポイントを見逃さないでください

リン酸鉄リチウムバッテリーでも三元リチウムバッテリーでも、新エネルギー車両は日常的な充電を行う際に以下の重要なガイドラインに従うべきです。

1. 高温での充電を避ける

高温環境はバッテリー寿命に悪影響を及ぼします。夏などの高温期には、直射日光を避ける充電場所を選んでください。充電前に車を10分間停止させてバッテリー温度が自然に下がるのを待ち、その後充電を開始してください。

2. よく運転しなくても、新エネルギー車は定期的に充電する必要があります

夏になると、一部の車両所有者は車を安全で日陰のある場所に駐車することを選択するかもしれません。しかし、注意が必要です：新エネルギー車を長期間使用しない場合、駐車する前にバッテリーを完全に充電しておいてください。長期間バッテリー残量が低い状態で放置すると、急速な電力喪失につながり、バッテリー寿命が短くなります。

バッテリーがアイドル状態である時間が長いほど、損傷する可能性が高くなります。したがって、バッテリーパックの健康を維持するために、車両を使用しなくても定期的に充電する必要があります。