Utječe li sporo punjenje do 100% na zdravlje baterije?

01 Princip i karakteristike spore nabave
AC nabavni stub obično se zove "spora nabava", a spori nabavni stub prenosi alternativni strujni tok na nabavnik vozila, a nabavnik vozila pretvara alternativni strujni tok u direktni strujni tok koji je potreban paketu baterija za nabavu baterije. Spora nabava zbog nižeg snaga, u usporedbi s brzom nabavom (DC stub), vrijeme punjenja cijele baterije je također duže. Istočasno, zbog svoje niže snage nabave, temperatura baterije tijekom procesa nabave je niža, što je korisno za podizanje života baterije.

02 Je li stvarno moguće sporo nabaviti do 100%?
Mali utjecaj baterije: Sporo punjenje u usporedbi s brzim punjenjem, proces punjenja do 100% je lagani, struja punjenja je manja, a tijekom punjenja se generira manje topline, pa se pod normalnim uvjetima korištenja sporo punjenje obično manje odnosi na zdravlje baterije.
Sprečavanje rizika prekomjernog punjenja: U usporedbi s brzim punjenjem, sporo punjenje ima dvije prednosti koje učinkovito sprečavaju rizik prekomjernog punjenja: prvo, struja za sporo punjenje je manja, što smanjuje rizik prekomjernog punjenja; Drugo, sporo punjenje daje OBC priključak vozila, a OBC onda puni bateriju. Ako OBC otkrije da je baterija potpuno napunjena, automatski će prekinuti punjenje kako bi se zaštitila baterija, čime se učinkovito izbjegava događaj prekomjernog punjenja. Izbor sporo punjenja za punjenje baterije, prekomjerno punjenje može imati ozbiljan utjecaj na životnost i sigurnost baterije.
Dugi rokut utjecaja neprestanog visokog napojanja: Iako sporo punjenje do 100% malo utječe na zdravlje baterije, ako se baterija drži na visokom razini napojanja ili potpuno napunjeno dugo vrijeme, ubrzat će starenje baterije, što može rezultirati ispupčenjem baterije, pasivacijom baterije i drugim problemima. Zbog toga se automobilskim vlasnicima preporučuje da pokušaju izbjegavati dugo vrijeme čuvanje vozila u potpunom stanju napunjavanja.

03 Kako razumno koristiti sporo punjenje
Razvijte naviku "malo punjenja i malo otpuštanja": Najbolji raspon punjenja baterija od litija i željeza obično se smatra između 20%-100%; Najbolji raspon punjenja za terpolimerne baterije od litija obično se smatra između 20% i 80%, što je korisnije za produživanje života baterije, naravno, specifične preporuke date u priručniku za održavanje baterije imaju prioritet.
Planiranje napajanja: Vlasnici bi trebali razumno planirati raspored napajanja prema svojim vozačkim navikama i potrebama kako bi smanjili nepotrebno napajanje tijekom deaktivacije vozila, što će sprečiti nepotrebno prekomjereno napajanje baterije.
Redovito "duboko napajanje i duboka otpuštanja": Preporuča se redovito napuniti bateriju i izvršiti duboko otpuštanje prema zahtjevima uputstva za održavanje automobilske baterije, što je korisno za aktivaciju baterije i produženje njezina vijeka. Obično se preporučuje jednom svakih 1-2 mjeseca izvršiti duboko napajanje i otpuštanje.

Opcija sporo napajanja: Izbor kvalitetnog sporo napajanja također je ključni faktor, važno je osigurati učinkovitost napajanja i dugoročno zdravlje baterije.

Ukupno, šteta bateriji uzrokovana sporym napajanjem do punog napajanja obično je mala, ali vlasnici bi trebali izbjegavati da ostavljaju bateriju u stanju visoke snage dugo vrijeme kako bi održali zdravlje baterije i produžili njezin vijek.