क्या धीमी गति से 100% चार्ज करने से बैटरी के स्वास्थ्य पर असर पड़ता है? भारत

01 धीमी चार्जिंग के सिद्धांत और विशेषताएं
एसी चार्जिंग पाइल को आमतौर पर "धीमी चार्ज" कहा जाता है, और धीमी चार्ज पाइल वाहन चार्जर को प्रत्यावर्ती धारा संचारित करती है, और वाहन चार्जर बैटरी पैक को चार्ज करने के लिए बैटरी पैक द्वारा आवश्यक प्रत्यावर्ती धारा को प्रत्यक्ष धारा में परिवर्तित करता है। कम शक्ति के कारण धीमी चार्ज, तेज चार्ज (डीसी पाइल) की तुलना में, पूरी बैटरी का समय भी लंबा होता है। साथ ही, इसकी कम चार्जिंग पावर के कारण, चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान बैटरी का तापमान कम होता है, जो बैटरी जीवन को बेहतर बनाने के लिए अनुकूल है।

02 100% तक धीमी चार्ज, क्या यह वास्तव में संभव है?
बैटरी पर कम प्रभाव: तेज चार्ज की तुलना में धीमी चार्जिंग, पूर्ण चार्जिंग प्रक्रिया हल्की होती है, चार्जिंग करंट छोटा होता है, और चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान कम गर्मी उत्पन्न होती है, इसलिए उपयोग की सामान्य परिस्थितियों में, धीमी चार्जिंग द्वारा बैटरी को 100% तक चार्ज करने से आमतौर पर बैटरी के स्वास्थ्य पर कम प्रभाव पड़ता है।
ओवरचार्ज जोखिम की रोकथाम: फास्ट चार्ज की तुलना में, स्लो चार्ज में ओवरचार्ज जोखिम को प्रभावी ढंग से रोकने के दो फायदे हैं: पहला, स्लो चार्ज चार्जिंग करंट छोटा होता है, ओवरचार्ज जोखिम भी कम होता है; दूसरा, वाहन OBC को स्लो चार्ज पावर सप्लाई देता है, वाहन OBC फिर बैटरी चार्ज करता है, OBC पता लगाता है कि बैटरी फुल है, यह बैटरी की सुरक्षा के लिए स्वचालित रूप से चार्जिंग बंद कर देगा, ताकि ओवरचार्ज की घटना से प्रभावी रूप से बचा जा सके। बैटरी चार्ज करने के लिए स्लो चार्ज चुनें, ओवरचार्जिंग से बैटरी की लाइफ और सुरक्षा पर गंभीर असर पड़ सकता है।
निरंतर उच्च शक्ति के दीर्घकालिक प्रभाव: हालांकि धीमी गति से 100% तक चार्ज करने से बैटरी के स्वास्थ्य पर बहुत कम प्रभाव पड़ता है, अगर बैटरी को लंबे समय तक उच्च शक्ति स्तर या पूर्ण चार्ज स्तर पर बनाए रखा जाता है, तो यह बैटरी की उम्र बढ़ने में तेजी लाएगा, जिसके परिणामस्वरूप बैटरी उभार, बैटरी निष्क्रियता और अन्य साइटें हो सकती हैं। इसलिए, यह अनुशंसा की जाती है कि कार मालिक वाहनों के दीर्घकालिक पूर्ण चार्ज भंडारण से बचने का प्रयास करें।

03 धीमे चार्ज का उचित उपयोग कैसे करें
"उथले चार्जिंग और उथले डिस्चार्ज" की आदत विकसित करें: लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी की सबसे अच्छी चार्जिंग रेंज आमतौर पर 20% -100% के बीच मानी जाती है; टेरपोलीमर लिथियम बैटरी के लिए सबसे अच्छी चार्जिंग रेंज आमतौर पर 20% और 80% के बीच मानी जाती है, जो बैटरी जीवन को बढ़ाने के लिए अधिक फायदेमंद है, बेशक, कार बैटरी रखरखाव मैनुअल द्वारा प्रदान की गई विशिष्ट सिफारिशें प्रबल होती हैं।
चार्जिंग योजना की योजना बनाना: मालिकों को अपनी ड्राइविंग आदतों और वाहन निष्क्रियता के दौरान अनावश्यक चार्जिंग को कम करने की आवश्यकता के अनुसार चार्जिंग शेड्यूल की उचित योजना बनानी चाहिए, ताकि बैटरी को अनावश्यक रूप से अधिक चार्ज करने से बचाया जा सके।
नियमित "डीप चार्ज और डीप डिस्चार्ज": कार बैटरी रखरखाव मैनुअल की आवश्यकताओं के अनुसार बैटरी को नियमित रूप से भरने और इसे गहराई से डिस्चार्ज करने की सिफारिश की जाती है, जो बैटरी को सक्रिय करने और बैटरी की सेवा जीवन को लंबा बनाने के लिए अनुकूल है। आम तौर पर हर 1-2 महीने में एक बार डीप-चार्ज और डीप-डिस्चार्ज करने की सिफारिश की जाती है।

धीमी चार्जिंग विकल्प: गुणवत्तापूर्ण धीमी चार्जिंग का चयन करना भी एक महत्वपूर्ण कारक है, चार्जिंग दक्षता और बैटरी के दीर्घकालिक स्वास्थ्य को सुनिश्चित करने के लिए यह महत्वपूर्ण है।

कुल मिलाकर, धीमी चार्जिंग से लेकर पूर्ण चार्जिंग तक के कारण बैटरी को होने वाला नुकसान आमतौर पर छोटा होता है, लेकिन मालिकों को बैटरी के स्वास्थ्य को बनाए रखने और इसकी सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए बैटरी को लंबे समय तक उच्च शक्ति की स्थिति में छोड़ने से बचना चाहिए।