Le chargement lent jusqu'à 100 % affecte-t-il la santé de la batterie ?
01 Principe et caractéristiques de la charge lente
La borne de recharge AC est généralement appelée "charge lente", et la borne de charge lente transmet du courant alternatif au chargeur de véhicule, et le chargeur de véhicule convertit le courant alternatif en courant continu nécessaire à la batterie pour charger la batterie. La charge lente, en raison d'une puissance plus faible, par rapport à la charge rapide (borne DC), nécessite plus de temps pour une pleine charge. En même temps, en raison de sa puissance de charge plus faible, la température de la batterie pendant le processus de charge est plus basse, ce qui contribue à améliorer la durée de vie de la batterie.
02 Charge lente jusqu'à 100 %, est-ce vraiment réalisable ?
Faible impact sur la batterie : La charge lente est plus lente par rapport à la charge rapide, le processus de charge complète est plus doux, le courant de charge est plus faible, et moins de chaleur est générée pendant le processus de charge. Par conséquent, dans des conditions d'utilisation normales, charger la batterie à 100 % avec une charge lente a généralement moins d'impact sur la santé de la batterie.
Prévention du risque de surcharge : Comparée à la charge rapide, la charge lente présente deux avantages pour prévenir efficacement le risque de surcharge. Premièrement, le courant de charge lente est plus faible, ce qui réduit également le risque de surcharge. Deuxièmement, la charge lente alimente l'OBC (Chargeur à bord) du véhicule, qui charge ensuite la batterie. Lorsque l'OBC détecte que la batterie est pleine, il arrête automatiquement la charge pour protéger la batterie, évitant ainsi efficacement toute surcharge. Choisir une charge lente pour charger la batterie peut réduire les effets graves que la surcharge pourrait avoir sur la durée de vie et la sécurité de la batterie.
Effets à long terme d'une puissance élevée continue : Bien que la charge lente jusqu'à 100 % ait peu d'impact sur la santé de la batterie, si celle-ci est maintenue à un niveau élevé ou complètement chargée pendant une longue période, cela accélérera le vieillissement de la batterie, entraînant des gonflements de batterie, une passivation et d'autres problèmes. Par conséquent, il est recommandé aux propriétaires de véhicules d'éviter autant que possible de stocker leur voiture avec une charge complète prolongée.
03 Comment utiliser raisonnablement la charge lente
Développer l'habitude de "recharge partielle et décharge partielle" : La plage de charge optimale pour les batteries au phosphate de fer de lithium est généralement considérée comme étant entre 20 % et 100 % ; la plage de charge optimale pour les batteries au lithium terpolymère est généralement estimée entre 20 % et 80 %, ce qui est plus avantageux pour prolonger la durée de vie de la batterie, bien sûr, les recommandations spécifiques fournies par le manuel d'entretien de la batterie du véhicule prévalent.
Planification du calendrier de charge : Les propriétaires doivent planifier raisonnablement le calendrier de charge en fonction de leurs habitudes et besoins de conduite afin de réduire les charges inutiles pendant la désactivation du véhicule, afin d'éviter une surcharge inutile de la batterie.
Recharge et décharge profondes régulières : Il est recommandé de recharger complètement la batterie et de la décharger profondément selon les exigences du manuel d'entretien de la batterie automobile, ce qui est favorable à l'activation de la batterie et à une durée de vie plus longue. Il est généralement recommandé de faire une recharge et une décharge profondes une fois tous les 1 à 2 mois.
Option de charge lente : Le choix d'une charge lente de qualité est également un facteur clé, il est crucial pour garantir l'efficacité de la charge et la santé à long terme de la batterie.
Dans l'ensemble, les dommages causés à la batterie par une charge lente jusqu'à pleine charge sont généralement faibles, mais les propriétaires doivent éviter de laisser la batterie dans un état de haute puissance pendant une longue période pour maintenir la santé de la batterie et en prolonger la durée de vie.
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