Hochwertige EV-Ladestation 14KW 22KW 44KW DC-Schnellladegerät 22KW Fahrzeugladestation für den gewerblichen Einsatz
Nennstrom: 16/32Amp
Betriebsspannung: 220Vac±20%；380Vac±20%
Strombegrenzungsschutzwert: ≥110%
Spannungsregelgenauigkeit: ≤±0.5%
Arbeitshöhe: ＜3000m
Betriebstemperatur: -20°C ~+50°C
Kontaktimpedanz: 0.5m Max
Betriebsspannung: 220Vac±20%；380Vac±20%
Strombegrenzungsschutzwert: ≥110%
Spannungsregelgenauigkeit: ≤±0.5%
Arbeitshöhe: ＜3000m
Betriebstemperatur: -20°C ~+50°C
Kontaktimpedanz: 0.5m Max
Technische Daten:
| Eingabe | ||
| Netzteil | 3P+N+PE | |
| Eingangsspannung | 380Vac±15% | |
| Eingangsstrom | 16A/32A | |
| Eingangsfrequenz | 50/60HZ | |
| Ausgang | ||
| Ausgangsleistung | 22kW（2×11kW） | 44kW（2×22kW） |
| Ausgangsspannung | 380Vac±15% | |
| Maximaler Strom | 2×16A | 2×32A |
| Benutzerchnittstelle | ||
| Ladestecker | Typ 2 (Typ 1 / GBT optional) | |
| Länge des Ladekabels | 5m | |
| Gehäusematerial | Metall | |
| Display | 4,3″ Bildschirm | |
| Statusanzeige | LED-Anzeige | |
| Startmodus | RFID-Karte / APP | |
| Not-Aus | Ja | |
| Kommunikation | ||
| Netzwerkanschluss | 4G, Ethernet, Wi-Fi (optional) | |
| Protokoll (EVSE&Backend) | OCPP 1.6J | |
| Protokoll (EVSE&EV) | Leitpilot | |
| Umwelt | ||
| Betriebstemperatur | -30°C bis 50°C | |
| Lagertemperatur | -40°C bis 70°C | |
| Feuchtigkeit | 5% bis 95% ohne Kondensierung | |
| Höhenlage | ≤2000m über dem Meeresspiegel | |
| Mechanische | ||
| Kühlung | Natürliche Kühlung | |
| Abmessungen (B×H×T) | 300×150×1400 mm | |
| Installation | Mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | |
| Sicherheit | ||
| Eindringenschutz | IP54 | |
| Aufprallschutz | IK10 | |
| Schutz | Über-/Reststrom, Über-/Unterspannung, Über-/Niedrige Temperatur, Integrierte Überspannungsschutz usw. | |
| Zertifizierung | CE/GTB | |
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