Hê stadige oplaai tot 100% 'n invloed op battere gesondheid?

01 Prinsip & Karaktersitike van stadige oplaai
Die AC oplaai-stapel word gewoonlik "stadige oplaai" genoem, en die stadige oplaai-stapel stuur wisselstrom na die voertuig-oplaaier, en die voertuig-oplaaier konverteer die wisselstrom na die regstroom wat deur die batterypakket vereis word om die batterypakket te laai. Stadige oplaai as gevolg van die lagere magt, in vergelyking met vinnige oplaai (DC-stapel), is die tyd om die volle battery langer. Tegelykertyd, weens sy lagere oplaaimagt, is die temperatuur van die battery tydens die oplaai-proses lager, wat gunstig is vir die verbetering van die lewensduur van die battery.

02 Stadige oplaai tot 100%, is dit werklik haalbaar?
Klein batteryeffek: Vergelykend met vinnige oplaai, is die volledige oplaai-proses by stadige oplaai sagter, die oplaaistroom is kleiner en minder warmte word tydens die oplaai-proses voortgebring, so onder normale gebruikstoestande het stadige oplaai tot 100% gewoonlik minder invloed op battereegesondheid.
Voorkoming van ooroplaaigevaar: Vergelykend met vinnige oplaai bied stadige oplaai twee voordele om effektief ooroplaaigevaar te voorkom: eerste, die oplaaistroom van stadige oplaai is kleiner, wat ook die risiko van ooroplaaik verlaag; Tweede, stadige oplaai stel die OBC van die voertuig in staat om die batterjie te oplaai, en wanneer die OBC bespeur dat die batterjie vol is, sal dit outomaties stop met oplaai om die batterjie te beskerm en sodoende effektief die voorkoms van ooroplaaik te voorkom. Kies vir stadige oplaai om die batterjie te oplaai, want ooroplaaik kan ernstige gevolge hê vir die lewe en veiligheid van die batterjie.
Langtermyn-effekte van voortdurende hoë mag: Hoewel stadige oplaai tot 100% min weinig invloed het op batteraigesondheid, as die batterjie lank tyd by 'n hoë magvlak of volle oplaaivlak behou word, sal dit batteraiveroudering versnel, wat lei tot batteraibulging, batteraipassivering en ander probleme. Daarom word aan voertuig-eienaars voorgestel om lanktermyn volle oplaaistooran te probeer vermy.

03 Hoe om redelik stadige oplaaing te gebruik
Ontwikkel die gewoonte van "vlakke oplaaing en vlakke ontlaaing": Die beste oplaaibereik van lithium-ijzer-fosfaatbatterye word gewoonlik beskou as tussen 20%-100%; Die beste oplaaibereik vir terpolymer-lithium-batterye word gewoonlik beskou as tussen 20% en 80%, wat meer voordelig is vir die uitbreiding van batterylewe, natuurlik neem die spesifieke aanbevelings in die voertuigbatterieonderhoudshandleiding voorrang.
Rigting van laaiplan: Eienskappers moet redelik die laaiskedule volgens hul bestuurgewoontes en behoeftes rig om onnodige laai tydens die uitskakeling van die voertuig te verminder, sodat onnodige oorlaai van die batterjie vermy kan word.
Regelmatige "diep laai en diep ontlading": Dit word aanbeveel om volgens die vereistes van die handboek vir die onderhoud van die motorbatterjie regelmatig die batterjie te vul en dit diep af te laat skiet, wat gunstig is vir die aktivering van die batterjie en langer diensteltyd. Dit word gewoonlik aanbeveel om een keer elke 1-2 maande diep te laai en te ontlaai.

Traag laai opsie: Die kies van 'n gehalte traag-laai is ook 'n sleutelfaktor, dit is krities om laaie-effektiwiteit te verseker en die langtermyn gesondheid van die batterjie.

Geheelgeskou, is die skade aan die batterjie as gevolg van traag laai tot volle laai gewoonlik klein, maar eienaars moet vermy dat die batterjie lank tyd in 'n toestand van hoë energie bly, om die gesondheid van die batterjie te handhaaf en sy diensteltyd te verleng.