Beïnvloed stadige laai tot 100% batterygesondheid?
01 Beginsel en kenmerke van stadige laai
Die AC-laaihoop word gewoonlik "stadige lading" genoem, en die stadige ladingstapel stuur wisselstroom na die voertuiglaaier oor, en die voertuiglaaier skakel die wisselstroom om na die gelykstroom wat deur die batterypak benodig word om die batterypak te laai. Stadige laai as gevolg van die laer krag, in vergelyking met vinnige laai (DC-stapel), is volle batterytyd ook langer. Terselfdertyd, as gevolg van sy laer laaikrag, is die temperatuur van die battery tydens die laaiproses laer, wat bevorderlik is om die batterylewe te verbeter.
02 Stadige laai tot 100%, is dit werklik haalbaar?
Klein battery impak: Stadige laai in vergelyking met vinnige laai, die volle laai proses is sagter, die laai stroom is kleiner, en minder hitte word gegenereer tydens die laai proses, so onder normale gebruikstoestande, laai die battery tot 100% deur stadige laai het gewoonlik minder impak op batterygesondheid.
Voorkoming van oorlaairisiko: In vergelyking met vinnige laai, het stadige laai twee voordele om oorlaairisiko effektief te voorkom: eerstens is stadige laai-laaistroom kleiner, oorlaairisiko is ook laer; Tweedens, die stadige laai na die voertuig OBC kragtoevoer, die voertuig OBC laai dan die battery, OBC bespeur dat die battery vol is, dit sal outomaties ophou laai, om die battery te beskerm, om die voorkoms van oorlading effektief te vermy. Kies 'n stadige laai om die battery te laai, oorlaai kan 'n ernstige impak op batterylewe en veiligheid hê.
Langtermyn-effekte van deurlopende hoë krag: Alhoewel stadige laai tot 100% min impak op batterygesondheid het, sal dit batteryveroudering versnel as die battery vir 'n lang tyd op 'n hoë kragvlak of volle laaivlak gehandhaaf word. bulte, batterypassivering en ander werwe. Daarom word dit aanbeveel dat motoreienaars probeer om langtermyn vollaai-berging van voertuie te vermy.
03 Hoe om stadige lading redelik te gebruik
Ontwikkel die gewoonte van "vlak laai en vlak ontlading" : Die beste laaireeks van litiumysterfosfaatbatterye word gewoonlik as tussen 20%-100% beskou; Daar word gewoonlik geglo dat die beste laaireeks vir terpolimeer-litiumbatterye tussen 20% en 80% is, wat meer voordelig is om die batterylewe te verleng, natuurlik, die spesifieke aanbevelings wat deur die motorbattery-instandhoudingshandleiding verskaf word, geld.
Beplanning van laaiplan: Eienaars moet die laaiskedule redelikerwys volgens hul bestuursgewoontes beplan en moet onnodige laai tydens die voertuigdeaktivering verminder om onnodige oorlaai van die battery te vermy.
Gereelde "diep laai en diep ontlading" : Dit word aanbeveel om die battery gereeld vol te maak en dit diep te ontlaai volgens die vereistes van die motorbattery-instandhoudingshandleiding, wat bevorderlik is om die battery te aktiveer en die batterylewe langer te maak. Dit word gewoonlik aanbeveel om een keer elke 1-2 maande diep te laai en diep te ontlaai.
Stadige laai-opsie: Die keuse van 'n stadige laai van gehalte is ook 'n sleutelfaktor, dit is noodsaaklik om laaidoeltreffendheid en die langtermyngesondheid van die battery te verseker.
Oor die algemeen is die skade aan die battery wat veroorsaak word deur stadige laai tot volle lading gewoonlik klein, maar eienaars moet vermy om die battery vir 'n lang tyd in 'n toestand van hoë krag te laat om die gesondheid van die battery te handhaaf en sy dienslewe te verleng.
Warm nuus
-
Ontmoet ANBOSUNNY by RENWEX 2024
2024-06-18
-
Anbosunny het suksesvol deelgeneem aan Solar & Storage Live Philippines 2024
2024-05-23
-
Ontmoet ons by The Future Energy Show Philippines 2024
2024-05-16
-
Anbosunny het suksesvol deelgeneem aan Solar & Storage Live South Africa 2024
2024-03-22
-
Opwindende nuus! Anbosunny sal in 2024 toonaangewende oplossings vir huishoudelike energieberging by groot handelskoue
2024-03-18
-
Die bloeiende Europese tuissonkragmark: Geleenthede vir Chinese maatskappye
2023-12-22
-
Ningbo Anbo wys hernubare energie-innovasies by Riyadh se sonkrag- en toekomstige energieskoue
2023-11-01