kyk j1772

Die laai van elektriese motors, of EV's (vir elektriese voertuie), het wel 'n baie belangrike reël: SAE J1772. ’n Groep genaamd die Society of Automotive Engineers (SAE) het hierdie reël geskep. Die reël is ingestel met die hoofdoel om die laai van elektriese voertuie in 'n eenvoudige en veilige vorm te vergemaklik. Die standaard vir die propontwerp en hoe kommunikasie tussen 'n laaistasie en 'n elektriese motor uitgeruil moet word, word breedvoerig in SAE J1772 uitgespel. Dit help ook om te verseker dat eienaars van elektriese motors hul voertuie maklik kan laai.

Hoe lank dit neem om te laai, kan regtig baie verskil. Uiteindelik, hoe lank dit neem hang af van die grootte van jou motor se battery en ook hoe vinnig jy vanaf die stasie kan laai. Die vinnigste laai gaan kom van die noukeurige keuse van waar jy laai, want sommige stasies is ontwerp om dit vinniger te lewer—anders as wat die voertuig kan vat. Daarom is dit dalk 'n goeie idee om die laaispoed te sien van enige stasie waarin jy beplan om jou motor in te koppel.

Wat jy moet weet oor laai met sae j1772

Vlak 2-laai Vlak 1-laaiers laai vinniger as vlak 1++-werwe. Dit kan 'n elektriese motor binne net vier tot ses uur tot volle kapasiteit herlaai. Laaistasies het 'n 240-volt-aansluiting en word algemeen in openbare areas soos parkeergarages, winkelsentrums of by werkplekke aangetref.

'n Vlak 3-laaier is die vinnigste.vergoeding vir EV-laaistasies, vinniger selfs as 'n graad 2. Hulle kan een motor in 20 min. plat! Hierdie stasies is toegerus met 'n unieke hoë-spanning vinnige laai koppelvlak, en hulle is tipies geposisioneer op hoofweë of ander gebiede waar mense langer ritte neem.

Waarom Ningbo Anbo United Electric Appliance sae j1772 kies?

Verwante produkkategorieë

Kry jy nie waarna jy soek nie?
Kontak ons ​​konsultante vir meer beskikbare produkte.

Versoek nou 'n kwotasie