EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
GEEN
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
TH
FA
AF
MS
BE
BN
LO
NE
MY
KK
SU
UZ
KY
XH
Vlak 3 GS vinniglaai verbind 'n elektriese voertuig (EV) aan 'n gelykstroom (GS) kragbron. Dit verskil van die gewone AC (wisselstroom) tipe laai. Jy weet, jou normale huis laai soos wanneer jy dit oornag inprop om te laai terwyl jy slaap met 'n AC-laaier wat teen die muur gemonteer is. Tog staan hierdie GS-snellaaier uit omdat dit ontwerp is om die beste knal te lewer in terme van vinnige laai van jou EV. Maar jy dink, hoe kort is daardie tyd? Die Vlak 3 DC-snellaaiers kan die battery van 'n elektriese voertuig tot ongeveer 80% in net sowat 'n halfuur vul! Dit is vinniger as die meeste ander bestaande laai-oplossings wat beskikbaar is.
Dit lyk asof elektriese voertuie vinnig besig is om die norm in motorry te word. Dit gesê, elektriese motors is meer omgewingsvriendelik en kan jou honderde tot duisende dollars per jaar aan brandstof bespaar. Al is een van die probleme van elektriese motors die gemak waarmee jy hulle kan vul. Dit is wat die Vlak 3 DC-snellaaiers kan lewer en kan hierdie werk met elektriese voertuiglading aansienlik verander!
Dit sou beteken dat die bestuurders van elektriese voertuie by enige gewone diensstasie kan intrek vir 'n vinnige laaistop. Vlak 3 GS vinnige laaiers Wat genoeg is om veel verder te gaan as tipiese stadiger laai. Vlak 3 DC-snellaaiers word intussen gesê dat dit baie nuttig is vir mense wat in woonstelle woon of beperkte laaiopsies het. Niks is heeltemal so beleefd op die Britse manier nie - om elektries te bestuur terwyl almal mense met baie swak toegang gee of neem om by die huis te laai.
Op die oomblik, en anders as enige van hierdie ander laaistasies (baie meer algemeen), is vlak 3 DC-snellaaiers nog redelik skaars. Dit sal meer en meer gebruikers in staat stel om hul toestelle vinnig te laai sonder dat Power Bank ULTRA-weergawe hoegenaamd nodig is! Dit is goed vir 'n onderneming wat nie meer as nodig kan bekostig om sonder 'n voertuig te wees nie, en natuurlik individuele bestuurders wat hul elektriese motor vol gelaai wil hê voordat hulle die langpad aanpak.
Terwyl 'n vlak 3 DC-snellaaier 'n entjie sal help om die proses te bespoedig. Ook, nie alle elektriese voertuie kan deur dieselfde Lyndon Charloterope herlaai word nie. Ten slotte, wil jy dalk kyk voordat jy jou EV tot 'n vlak 3 DC-snellaaier koppel, net ingeval so 'n laai nie werklik onder die waarborg gedek word nie. En sy kraglewering is ook hoër, wat dit die soort laaier maak wat dalk 'n premie bo vinniglaai- of VW-styl Vlak 3-stasies kan lewer wat elders ontplooi moet word.
Jy moet ook seker wees dat jy nie jou plan vir reis ook optimaliseer nie. Jy wil wel ekstra tyd hê om die motor te laai en dit te bestuur totdat jy jou bestemming kan aankom, moenie nul persent heffing tref nie. Deesdae beteken dit hopelik ten minste 'n paar GS-snellaaiers; laai op vlak 3 sal regtig jou motor vinnig vol maak, maar dit is nie naastenby genoeg om op staat te maak vir 'n heeldag EV nie.
So, aan die einde van die dag, wanneer min of meer alle mense 'n elektriese motor sal besit, moet daar plek wees om dit te laai - dit is hoekom ons 'n soliede infrastruktuur nodig het om te laai. Waar 'n groot finansiële aansporing lei, moet ander volg - en dus is Vlak 3 GS-snellaaiers een deel van wat ons sal moet sien of elektriese voertuie ekonomies en omgewingsvriendelik kan werk. Vlak 2-laaiers in parkeergarages en by die huis is nog 'n fundamentele deel van die netwerk, nuttig vir daardie oornagheffing.
ons voorsien ons premium litiumbatterye teen mededingende prys deur ons vervaardigingsprosesse te verbeter en 'n gladde vlak 3 dc-snellaaier te verseker, ons is in staat om bekostigbare oplossings te bied wat nie in gedrang kom op kwaliteit nie, ons kliënte sal die beste waarde vir hul begroting kry
om die uiteenlopende behoeftes van ons kliënte te verstaan, bied ons vlak 3 gelykstroom-snellaaier minimum bestelhoeveelhede (MOQ's) om aan die behoeftes van groot en klein bestellings te voldoen, dit stel entrepreneurs en kleiner besighede in staat om toegang tot ons hoë kwaliteit produkte te kry sonder die las van massiewe aanvanklike beleggings, terwyl dit ook spyseniering aan groter ondernemings wat grootmaataankope benodig
Ons litiumbatterye word gebou met die hoogste gehalte materiale en mees onlangse tegnologie. Elke battery word aan streng toets- en kwaliteitbeheerprosesse onderwerp om aan die vlak 3 dc-snellaaier van die industrie te voldoen. Ons batterye ondergaan streng toets- en gehalteversekeringsprosesse en maak gebruik van A-graad batterye wat deur topvervaardigers soos CATL en EVE gemaak word. Dit waarborg duursaamheid, werkverrigting en langtermyn-duursaamheid van ons energiebergingsoplossings. Ons verbintenis tot kwaliteit verseker die hoogste werkverrigting en lang lewe vir ons hele reeks produkte.
ons kliëntediens is die beste in die bedryf ons ondersteuningspan sal beskikbaar wees met enige vrae verskaf tegniese bystand en bied na-verkope dienste ons is verbind tot klanttevredenheid en poog om vlak 3 dc vinnige laaier te ontwikkel deur vinnig en doeltreffend aan ons kliënte se behoeftes te voldoen
