EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
GEEN
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
TH
FA
AF
MS
BE
BN
LO
NE
MY
KK
SU
UZ
KY
XH
Wat is EV-laaiers? EV-laaiers of (Elektriese voertuigtoevoertoerusting) is niks anders as 'n toestel wat die battery van 'n elektriese motor veilig kan laai nie. As jy hierdie laaiers uitskakel, kan jy nie meer jou motor bestuur nie. High Power_FAST* DCCH Daar is egter baie EV-laaiers op die mark wat verskillend van mekaar funksioneer. Dit is wat meer algemeen na verwys word as 'n Vlak 1-laaier. Jy kan hierdie laaier by enige gewone uitlaat aansluit soos jy in jou huis het. Dit gesê, 'n Vlak 1-laaier laai jou motor se battery baie stadiger— tot 22 uur vir 'n volle laai. Gevolglik is dit die beste geskik vir diegene wat hul motor oornag laai of as 'n nabygeleë reis gebruik.
GS-snellaaier is die superieure tipe laaier met betrekking tot laaispoed. Hierdie laaiers is mal kragtig en sal jou motor binne 30 minute in sy geheel laai! Maar om 'n GS-snellaaier te gebruik, benodig jy iets wat 'n CHAdeMo-aansluiting genoem word en dit is nie alomteenwoordig nie. Dit is ideaal vir mense wat op pad is, aangesien dit jou help om 'n vinnige hupstoot te gee.
Wat is die beste EV-laaier vir jou? Stap 1: Hoe gereeld moet jy jou motor laai As al wat jy doen is om kort afstande om jou buurt te ry, kan 'n Vlak 1-laaier dalk die rekening vir jou pas. Maklik om te gebruik en lae koste vir installasie 'n Goeie reël is dat as jy amper net plaaslik ry, 'n basiese 120V uitlaatprop voldoende sal wees. As lang pendel- of padritte hoegenaamd op die agenda is – selfs soms – dan lyk Vlak 2-laai dalk tog nie so luukse nie; en in 'n knippie (of aangesien vinnige laaiers geneig is om $20 XNUMX plus te kos) kan 'n paar DC-snellaaivermoë ook baie goed in die spel kom. Op hierdie manier sal jy meer opsies hê om te verseker dat jou motor te alle tye gelaai en gereed is.
Iets anders om te oorweeg is die prys van installasie vir die laaier. 'n Vlak 1-laaier is die goedkoopste opsie aangesien dit net 'n gemeenskaplike uitlaat benodig. Intussen kos 'n standaardprop meer om te installeer op Vlak 2 as die gespesialiseerde een wat nodig is met DC-snellaai. Die GS-snellaaiers benodig tipies selfs meer gespesialiseerde toerusting, en is dus die duurste opsie. Dit hang egter ook af van die begroting vir 'n chargerukkanumm Myrevenkaideyanamu.
Elke styl van EV-laaier het sy voor- en nadele. Hulle is makliker om te gebruik as vlak 1-laaiers, aangesien hulle met jou standaardmuuraansluiting werk en die meeste van hulle ondersteun, verminder die laaityd. U sal dus 'n bietjie vooruit moet beplan as u motor vol gelaai wil hê. Ja, vlak 2-laaiers is vinniger, so dit is natuurlik 'n groot voordeel, maar as jy daardie spoed moet hê (afhangende van die hoeveelheid energie wat jou elektriese voertuig kan stoor), is daar bykomende koste omdat dit 'n uitlaat vereis wat uitdruklik vir hierdie doel ontwerp is. Alhoewel DC-snellaaiers die vinnigste beskikbaar is, is hulle ook die duurste en is dit dalk nie algemeen waar jy woon nie.
Hou ook die installasiekoste in gedagte. Vlak 1-laaiers - die goedkoopste opsie, bloot omdat dit net 'n standaardaansluiting benodig. Vlak 2-laaiers is tipies duurder, aangesien hulle spesiale uitlaat benodig om van te loop. Vinnige laaiers is die duurste van die drie, deels omdat GS vinnige laai gewoonlik 'n paar gespesialiseerde toerusting vereis. Dink aan jou aankoopbegroting en hoe gereeld jy die motor kan of wil laai.
Die noemenswaardige verskil tussen vinnig en stadig laai is in die tyd wanneer hulle jou motor se battery laai. 'n Vlak 1-lading vanaf 'n Customer One-aangemelde huispunt kan so lank neem op 22 uur om die battery van jou motor te voltooi. Dit is die beste opsie wanneer jy baie tyd het om te wag soos in jou geval gedurende die nag, terwyl jy slaap. Daarteenoor kan vinnig laai – deur Vlak 2- en DC-snellaaiers – jou motor se battery onderskeidelik binne net vier tot agt uur of slegs 'n halfuur versap. Dit vertaal na vinniger terug op pad!
ons kliëntediens is die beste in die bedryf ons ondersteuningspan sal beskikbaar wees met enige vrae verskaf tegniese bystand en bied na-verkope dienste ons is verbind tot klanttevredenheid en poog om ev charger tipe te ontwikkel deur ons kliënte se eise stiptelik en effektief aan te spreek
ons voorsien ons premium litiumbatterye teen mededingende prys deur ons vervaardigingsprosesse te verbeter en 'n gladde ev-laaier tipe te verseker, ons is in staat om bekostigbare oplossings te bied wat nie in gedrang kom op kwaliteit nie, ons kliënte sal die beste waarde vir hul begroting kry
Ons ev charger tipe is gebou met die beste materiale en die mees gevorderde tegnologie. Elke battery word aan streng toetse en kwaliteitbeheer onderwerp om te verseker dat dit aan top industriestandaarde voldoen. Ons produkte word streng getoets en gehalteversekeringsprosesse, deur gebruik te maak van A-graad batterye van topvervaardigers soos CATL en EVE. Dit verseker die duursaamheid, werkverrigting en lang lewe van ons energiebergingstelsels. Ons verbintenis tot kwaliteit waarborg die hoogste werkverrigting en lang lewe in al ons produkte.
om die uiteenlopende behoeftes van ons kliënte te verstaan, bied ons ev charger-tipe minimum bestelhoeveelhede (MOQ's) om aan die behoeftes van groot en klein bestellings te voldoen, dit stel entrepreneurs en kleiner besighede in staat om toegang tot ons hoë kwaliteit produkte te kry sonder die las van massiewe aanvanklike beleggings, terwyl dit ook voorsiening maak vir groter ondernemings wat grootmaataankope benodig
