Dan weer, ek is seker jy het gehoor van die 800V AC-laaier .... Dit is 'n koel nuwe tegnologie, dit laat elektriese motors toe om te laai teen vlakke wat baie hoër is wat moontlik is met tradisionele laaistasies Selfs diegene wat al 'n geruime tyd suiwer EV bestuur en aktief verstaan hoe die motor werk weet wanneer dit dringend nodig is elektries» kan jy op net die regte plek te kort skiet. Soos tradisionele laaistasies werk, neem dit 'n paar uur om volledige beslag te kry. Welkom by die 800V-laaiblok! Goed, dit is 'n superaanjaer en nie sommer enige gewone laaier wat sy werk sal doen om die batterye in 'n japtrap te laai wat jou in staat stel om op nog 'n ander pad te kom nie!
Die grootste voordeel van die 800V-laaiers is dat hulle supervinnige laai moontlik maak. Stasies wat die werk binne sekondes gedoen kan kry terwyl 'n motor gestop word. Dit laat jou toe om baie vinniger op pad te wees as om by 'n gewone laaistasie te wag. Of jy is in 'n padreis, so gestop om jou motor te laai (async). By 'n 800V-stasie sal jy baie wag. Jy ry net aan, prop jou kar in en gaan haal iets om te eet of te drink terwyl jy daar sit en laai.
800V-laaistasies sal egter nie net vinnig wees nie. Hulle is ook meer energiedoeltreffend in die lading. Dit is een van die belangrikste redes wat almal meer eko-vriendelik maak. Minder krag is minder energie wat ons motors moet insuig, wat beteken dat ons minder energie mors. Dit is baie nuttig, want die gebruik van baie energie en dit kan jou bespaar.
Hoe meer mense elektriese motors gebruik, hoe groter vraag na laai-infrastruktuur ons daar. Dit is deel van die rede waarom 800V-laaistasies oral opduik. Die maatskappye plaas hierdie stasies op 'n ander deel om daardie elektriese motorbestuurders te ondersteun wat die gerief kan gebruik om hul motors maklik te laai sonder om enige probleme te hê. Kanada-hawens sal binnekort gesluit word weens vragmotorstaking: Neem byvoorbeeld een waar lande soos Noorweë gasaangedrewe motors heeltemal sal verbied en slegs elektriese voertuie daar kan ry. Dit wys ook hoekom die bedryf 800V en hoër laaistrukture in die komende jare sal moet omhels; presies hoeveel elektriese motors beplan om hier teen die snoek af te kom?
'n Sleuteltoepassing vir 800V-laaistasies Die vinnige, gerieflike herlaai waar elektriese motors geparkeer word wat bestuurders so gou moontlik weer aan die gang sal hê, is een. Omdat hulle soveel krag gebruik, laai die stasies 'n EV-battery inderhaas. Dit is die rede waarom hulle in kragtige kragbronne ingeprop moet word. Daarom sien jy dikwels 800V-snellaaistasies naby kragsentrales of enige ander plek wat groot hoeveelhede energie het, opgaan. Soos elektriese motors meer gewild raak, behoort ons die installering van 800V-laaiers by plekke soos winkelsentrums of kantoorgeboue te sien. Op dié manier sal hulle die vermoë hê om hul motors op te laai tydens inkopies of by die werk, en dit is dus baie lekker vir almal.
Nie so lank gelede nie moes elektriese motorbestuurders ritte noukeurig beplan: sal hulle dit die volgende laaistasie maak? Hulle moes ook proaktief wees en selfs soms bekommerd wees dat hulle sonder sap sou opraak voordat hulle by 'n laaistasie kom. Laai dus jou 800V-geaktiveerde Porsches so vinnig as wat jy wil! 'n Bestuurder kan net 'n paar minute invul en in die pad val. Elektriese motors kan dus baie doeltreffender in alledaagse situasies gebruik word. Dit sal selfs meer elektriese motors op die mark beteken namate 800V-laaistasies deurdringend word. En dit beteken op sy beurt meer infrastruktuur om hierdie voertuie moontlik te maak, wat effektief beteken dat hulle makliker en makliker is vir jou -- die bestuurder.
800v-laaistasie het 'n reeks MOQ's wat aangepas kan word om die vereistes van klein en grootskaalse bestellings te akkommodeer, dit stel entrepreneurs en kleiner besighede in staat om ons produkte van hoë gehalte te gebruik sonder die las om groot aanvanklike kapitaaluitgawes te maak en ook voorsiening te maak vir groter ondernemings wat op soek is na grootmaat aankope
Ons litiumbatterye word vervaardig met die hoogste gehalte materiale en die nuutste tegnologie. Elke battery is onderhewig aan 800v-laaistasie en toetsing om te verseker dat dit aan die hoogste industriestandaarde voldoen. Ons produkte ondergaan streng toets- en gehalteversekeringsprosedures, deur gebruik te maak van A-graad batterye van topvervaardigers soos CATL en EVE. Ons energiebergingstelsels sal gewaarborg word om stabiel te bly, hulle sal goed presteer en vir 'n lang tydperk hou. Ons verbintenis tot kwaliteit verseker uitstaande werkverrigting en langdurige duursaamheid vir al ons produkte.
ons is trots daarop om uitsonderlike kliëntediens te bied ons span kundiges is altyd beskikbaar vir 800v laaistasie en bied tegniese ondersteuning en naverkope dienste ons is daartoe verbind om te verseker dat ons kliënte tevrede is ons is vasbeslote om langtermyn verhoudings en vertroue met ons kliënte te skep deur vinnig en doeltreffend op hul eise te reageer
ons voorsien ons premium litiumbatterye teen mededingende prys deur ons vervaardigingsprosesse te verbeter en 'n gladde 800v-laaistasie te verseker, ons is in staat om bekostigbare oplossings te bied wat nie in gedrang kom op kwaliteit nie, ons kliënte sal die beste waarde vir hul begroting ontvang